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N20型能見度傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算能見度，測(cè)量范圍可達(dá)20千米，精度高且穩(wěn)定。其外殼為高質(zhì)量鋁材料，防水、防塵、防碰撞，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。傳感器內(nèi)置看門狗電路，支持寬壓供電，功耗低，可使用太陽(yáng)能板供電。它還能識(shí)別霧、雨、雪等多種天氣現(xiàn)象，識(shí)別率高，廣泛應(yīng)用于道路交通、氣象監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，為交通安全和氣象預(yù)報(bào)提供可靠數(shù)據(jù)支持。

能見度傳感器是利用光學(xué)散射原理測(cè)量大氣能見度的精密設(shè)備，通過發(fā)射紅外光并接收大氣中顆粒物（如霧、煙、塵）的前向散射光，結(jié)合Koschmieder方程計(jì)算氣象光學(xué)視程（MOR）。其測(cè)量范圍可達(dá)16千米，精度高且響應(yīng)快，具備IP65防護(hù)等級(jí)，適應(yīng)-40℃至+60℃環(huán)境。廣泛應(yīng)用于氣象觀測(cè)、交通管理、航空安全等領(lǐng)域，為天氣預(yù)報(bào)、低能見度預(yù)警及飛行起降提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

20KM便攜式能見度儀是專為遠(yuǎn)距離能見度監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的便攜式設(shè)備，采用激光散射或前向散射原理，通過發(fā)射特定波長(zhǎng)光線并接收散射信號(hào)，結(jié)合精密算法快速得出能見度數(shù)值。其量程達(dá)20公里，具備高精度、高穩(wěn)定性，可在-20~60℃環(huán)境下工作，支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、導(dǎo)出及觸摸屏顯示。該儀器體積小巧、防水防塵，適用于高速公路、航空機(jī)場(chǎng)、氣象研究及應(yīng)急響應(yīng)等領(lǐng)域，為交通管理、氣象預(yù)報(bào)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

能見度監(jiān)測(cè)儀負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)采集傳感器數(shù)據(jù)，并通過內(nèi)置處理器進(jìn)行初步處理和分析，生成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)包。支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可保存歷史數(shù)據(jù)供后續(xù)查詢和分析。通信模塊支持GPRS、4G、光纖等無(wú)線通信方式，將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心或云平臺(tái)。還配備本地存儲(chǔ)功能，確保在網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)數(shù)據(jù)不丟失。智能預(yù)警模塊當(dāng)能見度低于預(yù)設(shè)閾值(如50米)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，通過短信、郵件、聲光報(bào)警等方式通知管理人員。支持多級(jí)預(yù)警

能見度測(cè)量?jī)x器是集成氣象監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸、智能分析與預(yù)警功能的綜合平臺(tái)，通過實(shí)時(shí)采集道路沿線的氣象參數(shù)(如能見度、路面溫度、風(fēng)速、降水等)，為交通管理部門和駕駛員提供精準(zhǔn)的天氣信息與決策支持。預(yù)防事故提前預(yù)警團(tuán)霧、結(jié)冰、暴雨等惡劣天氣，降低天氣引發(fā)的交通事故率。優(yōu)化管理基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整交通信號(hào)、限速措施，緩解擁堵，提升道路通行效率?？茖W(xué)決策通過長(zhǎng)期數(shù)據(jù)積累，分析天氣對(duì)交通流量的影響，為道路規(guī)劃、維護(hù)

能見度監(jiān)測(cè)傳感器通過光學(xué)原理實(shí)時(shí)測(cè)量大氣中的顆粒物濃度或光衰減程度，采用窄波長(zhǎng)光源，減少環(huán)境光干擾，支持0-20km量程測(cè)量，滿足從晴朗天氣到低能見度場(chǎng)景的需求。內(nèi)部集成溫濕度補(bǔ)償算法，自動(dòng)修正環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。環(huán)境適應(yīng)性防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65及以上，防塵防水，適應(yīng)-40℃~+60℃溫度。光學(xué)鏡片配備自動(dòng)加熱模塊，防止結(jié)霜或結(jié)冰，確保惡劣天氣下穩(wěn)定運(yùn)行。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與處理支持R

能見度檢測(cè)器高速公路實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見度，聯(lián)動(dòng)可變情報(bào)板發(fā)布預(yù)警，觸發(fā)限速或封路措施。例如，某省高速公路通過散射式傳感器將團(tuán)霧天氣事故率降低60%。航空航海機(jī)場(chǎng)跑道能見度監(jiān)測(cè)保障起降安全，船舶傳感器幫助調(diào)整航速避免碰撞。能見度低于550米時(shí)需啟用儀表著陸系統(tǒng)(ILS)。鐵路隧道監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)能見度，預(yù)防因煙霧或粉塵引發(fā)的安全事故。氣象站提供實(shí)時(shí)能見度數(shù)據(jù)，輔助判斷霧、霾、雨、雪等天氣現(xiàn)象，提升預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性。空

降水粒子譜分析儀是一種用于監(jiān)測(cè)降水粒子特性的專業(yè)設(shè)備。它基于光學(xué)測(cè)量原理，主動(dòng)發(fā)射紅外光帶或激光信號(hào)，當(dāng)降水粒子（如雨滴、雪花、冰雹等）通過時(shí)，會(huì)引起光能或激光信號(hào)的衰減。通過測(cè)量衰減幅值和持續(xù)時(shí)間，可計(jì)算出降水粒子的粒徑大小、下落速度等參數(shù)，進(jìn)而得到粒子譜分布。其能自動(dòng)判別降水天氣現(xiàn)象類型，如毛毛雨、雨、雪、冰雹等。該儀器采用一體化設(shè)計(jì)，體積小巧、安裝方便，性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

降水天氣現(xiàn)象傳感器是一種用于監(jiān)測(cè)降水類型及強(qiáng)度的專業(yè)設(shè)備，例如YD1降水天氣現(xiàn)象儀。它主動(dòng)發(fā)射紅外光帶，通過測(cè)量降水粒子通過光帶時(shí)接收光能的變化，計(jì)算降水粒子下落速度和尺寸的譜分布，并依據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ妥詣?dòng)判別輸出降水天氣現(xiàn)象，如毛毛雨、雨、雪、冰雹等。該傳感器采用一體化設(shè)計(jì)，體積小巧、安裝方便，性能穩(wěn)定，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。發(fā)射及接收端有防濺罩，可避免降水粒子濺落至采樣區(qū)。

YD1降水天氣現(xiàn)象儀是一款專業(yè)的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，又稱雨滴譜儀。它采用一體化設(shè)計(jì)，體積小巧、安裝方便。該儀器主動(dòng)發(fā)射紅外光帶，通過測(cè)量降水粒子通過光帶時(shí)接收光能的變化，計(jì)算降水粒子下落速度和尺寸的譜分布，并依據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ妥詣?dòng)判別輸出降水天氣現(xiàn)象，如毛毛雨、雨、雪、冰雹等。其性能穩(wěn)定，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，發(fā)射及接收端有防濺罩，可避免降水粒子濺落至采樣區(qū)。